켄터키주 루이빌에 있는 포드 최대 공장의 노동자들이 전미자동차노조(UAW)가 주도하는 파업에 동참하면서 자동차 업계의 노동쟁의는 더욱 격화됐다. 켄터키 트럭 공장의 파업에 약 8,700명의 노동자가 참여하면서 포드, 제너럴 모터스, 스텔란티스의 총 파업 노동자 수가 이제 거의 34,000명에 이르렀습니다.
노동자를 대표하는 UAW는 포드를 비롯한 3대 자동차 제조사만을 위한 계약을 요구해 왔다. 파업의 목적은 노동자들의 관심을 환기시키고 더 나은 조건과 혜택을 얻도록 압력을 가하는 것입니다. UAW의 숀 페인(Shawn Fain) 회장은 공정한 계약의 필요성을 표명하고 기업이 근로자의 요구를 이해하려면 파업이 필요하다고 단언했습니다.
파업에 대응하여 포드는 디트로이트의 자동차 제조업체 내에 혼란을 조성하려는 전략에 대해 UAW를 비난했습니다. 회사는 이번 파업을 “매우 무책임하지만 놀랄 일은 아니다”라고 규정했다. 이번 상황으로 인해 UAW와 자동차 제조업체 사이의 현재 긴장이 완화되었으며 양측 모두 불만을 표시했습니다.
켄터키 트럭 공장은 Ford의 중요한 수익 창출원이며 연간 약 250억 달러의 수익을 창출합니다. 파업으로 인한 일시적인 영향은 의심할 여지없이 회사의 운영과 이익에 영향을 미칠 것입니다.
이와 같은 노동쟁의는 자동차산업 내 보상과 노동조건에 관한 가장 큰 문제를 반영한다. 원문에 노동자들의 요구 사항이 구체적으로 기술되어 있지 않다면, 무엇이 공정한 계약인지에 관해 이견이 있는 것은 분명하다. 포드 최대 공장의 파업이 연장되면서 UAW는 강력한 성명을 발표하고 포드가 자신들의 요구 사항을 협상하고 준수하도록 압력을 가하고 있습니다.
출처:
– 기사 원본: (출처)
– UAW: sindicato United Auto Workers que Representativea los trabajadores de la industria automotriz. (원천)