인도 트랙터 시장은 지난 몇 달 동안 상승과 하락을 경험했습니다. 지난 9월 내수시장 트랙터 소매판매가 10% 감소했다면, 올 회계연도 상반기에는 연평균 14% 증가한 것으로 나타났다. Las Ventas de Tractores는 인도 자동차 산업의 전반적인 성장에 크게 기여했습니다.
최근에는 속도가 느려지는 경우가 많아, 특히 축제 기간 동안 시장을 요구합니다. 수출 시장은 어려움에 직면했으며 Mahindra, Mahindra 및 Escorts Kubota와 같은 회사는 연간 매출이 35% 감소하는 것을 경험했습니다.
Hoshiarpur에 본사를 둔 International Tractors Limited는 4월부터 9월까지 17,004대를 선적하여 주요 수출업체가 되었습니다. 회사는 2030년까지 수출량을 100만개로 늘리겠다는 야심찬 계획을 갖고 있다. 또한 올해에는 25개국에서 트랙터 부문의 선두주자가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
내부 시장에서는 비하르(Bihar), 마디아프라데시(Madhya Pradesh), 차티스가르(Chhattisgarh), 마하라슈트라(Maharashtra)와 같은 지역이 성장을 경험하고 있는 반면, 안드라프라데시(Andhra Pradesh), 카르나타카(Karnataka), 타밀나두(Tamil Nadu)가 중심 시장으로 떠오르고 있습니다. 60~260CV 부문이 인도 시장을 지배하고 있는 반면, 수출에서는 30CV 미만, 60CV 이상의 트랙터를 요구합니다.
인도 이외의 지역에서는 미국이 트랙터의 주요 시장이며, 서유럽, 라틴 아메리카 및 남아프리카 국가가 그 뒤를 따릅니다. 이 지역은 트랙터 제조업체의 관심 분야로 변하고 있습니다.
업계의 미래 동향에는 아직 초기 단계인 자율 트랙터 개발과 바이오 연료와 같은 대체 연료 탐색이 포함됩니다. 원자재 및 부품 가격 상승이 업계에 영향을 미쳤으나, 최근 원자재 가격과 물류비가 하락하면서 다소 안도감을 느꼈다.
앞으로 인도 트랙터 시장과 수출 전망은 긍정적이다. 글로벌 갈등이 산업을 방해하지 않는 한 내년 성장률은 15~20%로 예상된다.
출처:
– S Ronendra Singh, Gaurav Saxena와 함께하는 경제 상황에 대한 팟캐스트
– Línea de negocios